老司机等级考试_老司机等级考试***
驾驶技术到什么级别才叫做老司机?
简单的说做到以下几点基本就能算老司机:
1..会挂挡,能准确的判断路况和车流量***取适合的档位,熟练掌握换挡技巧
2..能准确的判断车辆的宽度和长度以及车轮的位置,以便能安全快速的通过和停放
3..开手动挡车型起步不会熄火以及合理的使用手刹
4..能够熟练的倒车入库,熟练掌握倒车技术轻松倒车入库。
5..对于车辆的内部功能及按键功能能熟悉掌握,了解车辆的灯光使用方法以及合理的使用灯光和空调
6..能简单的判断出车辆行驶中和停放中的小故障
能达到以上6点就基本能算老司机了。
老司机驾驶技术只是一方面,更重要的是一种驾驶境界。
老司机面对路上的任何情况都非常淡定,即使被别人别一下车,也不会再别回去,一般情况下都会给周边车辆留下余地,保证自己安全的前提下,也尽最大可能的兼顾了周边车辆的安全。
老司机能够熟悉车辆的各种运行状态,每隔一段时间会打开机盖对机舱检查一下,能够发现机械部件出现的各种蛛丝马迹,防患于未然。
老司机安全意识非常高,上车前会扫视一下车周边有没有危险因素,轮胎有没有亏气情况,上车落锁,并提示副驾驶及后排人员系上安全带。
老司机跑同样的路程,能节省更多的燃油,能够提前预判前方各种可能的情况,很少出现急刹车,汽车的刹车片更换里程更长。
跟老司机一同出行,会让人心里有种莫名其妙的踏实感,特别能给人依靠,让人觉得任何问题都不是事。
我认为“老司机”的标准是:1.已经带了几个徒弟出来了;2.开车时真正做到了心手合一、身手合一;3.不仅能开车,还能修车保持良好的车况,处理紧急情况下的机械故障。
老司机简单来说最少10年驾龄!
老司机现在也被形容为老师傅,老手,有技术,有两下子!形容这个人成熟稳重!
想成为老司机,必须有一个良好的心里素质,和开车的涵养!技术必须过硬!不开斗气车。安全驾驶,确保自身和他人的行车安全!
我经常和我的徒弟和朋友和同事和家人讲的是:什么叫熟练,就像你吃饭时,用筷子夹一块肉,闭着眼睛也能对准嘴巴,而不是放到鼻子或耳朵处,意思就是说,你在道路上遇到的任何障碍,直接就操作了,都不需要思考就才执行了。这才叫熟练,同时这也叫老司机。
驾驶员高级职称怎么考?需要注意什么?
国家都以经取消司机这个职称了,即没地方考,考了也没用,本人高级十五年了。真不知这些办公室的砖***怎么想的,难不成出租车,公交车,物流货车,专线大巴,旅游大巴,这些人不是专职的吗
首先,驾驶员高级职称这种说法不规范。机关事业单位工人考的是技术等级。
机关事业单位工人的技术等级分为5个等级,分别为初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。
楼主说的高级职称就是指的高级工。考试条件在不同的地方有不同的规定。以山东为例,考试条件如下:
(1)初级工(五级):已转正定级且未参加工勤人员技术等级考核的工勤人员,可直接申报初级工。
(2)中级工(四级):在本职业(工种)初级工岗位工作满5年的,可申报中级工。
(3)高级工(三级):在本职业(工种)中级工岗位工作满5年的,可申报高级工。
(4)技师(二级):在本职业(工种)高级工岗位工作满5年的,可申报技师。
(5)高级技师(一级):在本职业(工种)技师岗位工作满5年的,可申报高级技师。
目前,考试分为笔试和操作两个内容,必须全部合格才能取得高级工证书。笔试是考一些驾驶安全知识、技能操作及职业道德的内容;操作一般考“蛇形进退”,要求还是比较严格的。
再次说明:回答内容以山东为例,各地可能要求不一,具体还得咨询当地人社部门。
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